A.30×30mm
B.50×50mm
C.80×80mm
D.100×100mm
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A.1.2m
B.1.5m
C.1.8m
D.2m
A.下穿鐵路、公路等被保護(hù)區(qū)的寬度
B.下穿鐵路、公路等被保護(hù)區(qū)的寬度并各向路外延長(zhǎng)0-5m
C.下穿鐵路、公路等被保護(hù)區(qū)的寬度并各向路外延長(zhǎng)5-10m
D.下穿鐵路、公路等被保護(hù)區(qū)的寬度并各向路外延長(zhǎng)10-20m
最新試題
現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)立柱打入過(guò)深時(shí),可用拔樁器將立柱拔至設(shè)計(jì)高度即可。
立柱無(wú)法打入到要求深度時(shí),應(yīng)拔出立柱,切割立柱下端,再打入立柱。
通常說(shuō)的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。
標(biāo)線下劃劑只用在水泥混凝土路面上,瀝青混凝土路面不需要。
混凝土護(hù)欄驗(yàn)收檢測(cè)重點(diǎn)是()。
路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法,常用的有以下幾種:()。
通常反光膜在粘貼后24h后,其背膠和鋁合金板面才能完成100%的黏結(jié)強(qiáng)度,因此大家會(huì)常聽到標(biāo)志貼膜完成后,要在通風(fēng)干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。
下列關(guān)于波形梁護(hù)欄材料說(shuō)法正確的有()。
標(biāo)志牌安裝時(shí),應(yīng)在安裝的過(guò)程中進(jìn)行控制的是()。
交通標(biāo)線在交工檢測(cè)中,14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。