A.流量小
B.轉(zhuǎn)速低
C.揚(yáng)程高
D.效率低
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A.15°~40°
B.25°~30°
C.0°~25°
D.30°~40°
A.空氣
B.高黏度油品
C.外部灰塵
D.閥內(nèi)沉積物
A.開(kāi)啟響應(yīng)速度
B.關(guān)閉響應(yīng)速度
C.開(kāi)啟或關(guān)閉響應(yīng)速度
D.流量大小
A.250mm
B.200mm
C.150mm
D.100mm
A.不得小于
B.不得大于
C.應(yīng)等于
D.不得等于
最新試題
位移配重式鶴管主要由吸油管、半長(zhǎng)管、位移配重、()和轉(zhuǎn)動(dòng)接頭組成。
鐵路專(zhuān)用線的最大坡度應(yīng)保證列車(chē)能順利進(jìn)庫(kù)。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,最大坡度不能超過(guò)()。
下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是()。
當(dāng)油庫(kù)容量較大、油品種類(lèi)較多時(shí),可將鶴管組的間距縮短為()。
卸船作業(yè)時(shí),最小槽船滿(mǎn)載在()。
收甲、乙、丙A類(lèi)油品的立式油罐穩(wěn)油時(shí)間為()。
對(duì)輕油類(lèi)鐵路罐車(chē)的描述正確的是()。
靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門(mén)、儀表、()是否完好等準(zhǔn)備工作。
棧橋上的踏梯,必須安裝()。
倒完重油停泵后,要用()掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。