根據(jù)STCW公約95修正案，船舶存在下列哪些情況時(shí)可被認(rèn)為是危及人員、財(cái)產(chǎn)或環(huán)境的缺陷而被滯留（）。 Ⅰ.航次開始的第一個(gè)班次和其后班次的接班船員沒(méi)有充分的休息，不適于值班； Ⅱ.不符合安全配員的要求； Ⅲ.駕駛或輪機(jī)值班安排不符合要求； Ⅳ.沒(méi)有專門負(fù)責(zé)操作防污設(shè)備、無(wú)線電通信設(shè)備或航行設(shè)備的合格值班人員。
公司應(yīng)當(dāng)建立的安全管理體系，滿足以下哪些功能要求（）。 Ⅰ．安全和環(huán)境保護(hù)方針； Ⅱ．確保船舶的安全營(yíng)運(yùn)和環(huán)境保護(hù)符合有關(guān)的國(guó)際和船旗國(guó)立法的指令和程序； Ⅲ．船、岸人員的權(quán)限和相互間的聯(lián)系渠道； Ⅳ．事故和不符合規(guī)則規(guī)定情況的報(bào)告程序。
根據(jù)MLC公約，（）不應(yīng)算作帶薪年休假的一部分。 Ⅰ．船旗國(guó)所認(rèn)可的公共假日； Ⅱ．船旗國(guó)所認(rèn)可的傳統(tǒng)假日； Ⅲ．因患病而不能工作的期間； Ⅳ．因受傷而不能工作的期間。
