環(huán)境影響評價工程師章節(jié)練習(2020.05.25)

來源：考試資料網(wǎng)

1 地表水體的混合稀釋作用主要由（）作用所致。

2 下列關(guān)于《中華人民共和國循環(huán)經(jīng)濟促進法》所具有的特點正確的是（）。

3 據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導則-生態(tài)影響》，下列哪些圖件屬于生態(tài)影響各級評價中的基本圖件。（）

4 生態(tài)環(huán)境影響因素的識別是對作用主體(開發(fā)建設項目)的識別，識別方法可采用（）對主要工程和全部輔助工程進行分析。

5 機場周圍飛機噪聲，應根據(jù)飛行量計算到LWECPN為（）dB的區(qū)域。

6 按照《高速公路交通噪聲監(jiān)測技術(shù)規(guī)定(試行)》、《聲屏障聲學設計和測量規(guī)范》的規(guī)定，高速公路噪聲監(jiān)測應在公路垂直方向距路肩（）設點進行噪聲衰減測量。

7 從噪聲源上降低噪聲的方法包括（）

8 根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導則-地面水環(huán)境》，以下屬于持久性污染物充分混合段的數(shù)學預測模式是（）。

9 根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導則-地面水環(huán)境》，下述關(guān)于河流水質(zhì)取樣斷面布設原則表述，不正確的有（）。

10 聲環(huán)境預測需要的基礎資料包括（）。