鉆井柴油機(jī)工章節(jié)練習(xí)(2019.12.12)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 柴油機(jī)上與潤(rùn)滑油壓力高低無(wú)關(guān)的因素是（）。

2 柴油機(jī)汽缸套熔著磨損其最大磨損位于活塞在上止點(diǎn)時(shí)（）附近。

3 直梁彎曲的變形特點(diǎn)是（）。

4 使用測(cè)電筆時(shí)，應(yīng)（）。

5 潤(rùn)滑油的（）是利用潤(rùn)滑油的黏性，附著于運(yùn)動(dòng)零件表面，提高零件的密封效果。

6 柴油機(jī)凸輪軸（）的缺陷不能由視檢來(lái)確定。

7 在零件的加工制造過(guò)程中，由于一些不可避免的因素干擾，不能把零件制造的絕對(duì)精確，總是和實(shí)際存在著一定的（）。

8 柴油機(jī)連桿大頭端蓋與大頭結(jié)合面的檢驗(yàn)，可利用平板使其與兩平面相貼合，若其接觸面不顯縫隙，即為合格。個(gè)別允許有輕微縫隙，但用（）的專用薄片插不進(jìn)縫隙為合格。

9 有機(jī)酸對(duì)金屬零件表面會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的（），因此應(yīng)嚴(yán)格限制機(jī)油中有機(jī)酸的含量。

10 石油鉆井現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)的柴油機(jī)安全保護(hù)裝置有：（）、超速安全裝置、防爆裝置等。