汽車運用工程汽車的行駛安全性章節(jié)練習(xí)(2019.05.09)

來源：考試資料網(wǎng)

1 過度的不足轉(zhuǎn)向會使汽車轉(zhuǎn)彎時行駛阻力（）

2 輪胎氣壓的降低會使輪胎與地面的接觸面積（），磨損較輕的胎面花紋嵌入土壤及排水能力（）

3 評價汽車制動性能的最本質(zhì)因素是（）

4.問答題進行制動性能檢驗時的制動踏板力或制動氣壓應(yīng)符合的要求有哪些？

參考答案：①滿載檢驗時：
氣壓制動系：氣壓表的指示氣壓小于等于額定工作氣壓；
液壓制動系：踏板力：乘用車&le...

5 理想的制動狀況不是（）

6 汽車的制動力是指（）

7.問答題多車事故與單車事故有哪些明顯特征？

參考答案：（1）在多車事故中一般沒有來自上、下方向的沖擊載荷；
（2）給事故汽車施加沖擊力的均為其他車輛，盡管不同車輛的...

8.問答題簡述安全帶收緊器工作過程。

參考答案：在碰撞時，收緊器被觸發(fā)，點火器電路接通電源，點火器引爆點火劑，充氣劑受熱分解，活塞在膨脹氣體的作用下迅速移動，并推動收緊...

9 機動車制動性道路檢測項目有（）

10.問答題簡述慣性式平板制動試驗臺的作用。

參考答案：慣性式平板制動試驗臺不僅能檢測制動性能，而且能檢測軸重、側(cè)滑和懸架的技術(shù)狀況等，因而又稱為平板式檢測設(shè)備或平板式底盤檢測...