電務系統(tǒng)理論考試車站與區(qū)間信號設(shè)備維修章節(jié)練習(2018.10.28)

來源：考試資料網(wǎng)

1 （）是在法國UM71無絕緣軌道電路技術(shù)引進、國產(chǎn)化基礎(chǔ)上，結(jié)合國情進行提高系統(tǒng)安全性、系統(tǒng)傳輸性能及系統(tǒng)可靠性的技術(shù)再開發(fā)。

2.判斷題軌道電路電源停電又恢復后，控制臺上亮白光帶。

3.填空題控顯機向（）傳遞初選控制臺操作指令信息，同時接受來自CTC車務終端的操作指令并傳輸給聯(lián)鎖機進行運算。

參考答案：聯(lián)鎖邏輯部

4.判斷題信號集中監(jiān)測系統(tǒng)站機開關(guān)量和模擬量滾動數(shù)據(jù)存儲時間最小不低于20天。

5.填空題ZYJ7動接點打入靜接點時，與靜接點座應保持（）以上間隙，動接點在靜接點內(nèi)竄動時，應保證接點接觸深度不?。ǎ?。

6.填空題按供電電源種類，轉(zhuǎn)轍機可分為直流轉(zhuǎn)轍機和（）轉(zhuǎn)轍機。

7 97型25Hz相敏軌道電路的軌道繼電器的返還系數(shù)為（）

8 TJWX-2000型信號微機監(jiān)測系統(tǒng)由（）部分構(gòu)成

9 到發(fā)線中岔電路中，利用（）再次吸起來控制中間道岔的解鎖時機。

10 JZXC-480型交流軌道電路室內(nèi)部分防雷單元的型號是（）。