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船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn)船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn)綜合練習(xí)章節(jié)練習(xí)(2018.02.28)
來(lái)源:考試資料網(wǎng)
1
某船由密度為ρ1=1.021g/cm3的水域駛?cè)朊芏葹棣?=1.004g/cm3的水域,船舶排水量Δ=12015t,每厘米吃水噸數(shù)TPC=16.82t/cm,則船舶平均吃水改變量δdρ()=cm。
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2
某船從密度為ρ1=1.021g/cm
3
的水域駛?cè)朊芏葹棣?=1.003g/cm
3
的水域,船舶排水量Δ=64582t,每厘米吃水噸數(shù)TPC=54.41t/cm,則船舶平均吃水改變量δdρ=()cm。
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3
當(dāng)船舶從淡水水域駛?cè)牒K驎r(shí)()。
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4
船舶的穩(wěn)心半徑BM與()成正比。
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5
下述()不屬于油輪的破損穩(wěn)性的要求。
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6
某船寬23.4m,途中測(cè)得橫搖周期T
θ
=15.7s,船舶重心高度KG=7.21m,船舶橫搖周期系數(shù)f取1.0,則其初穩(wěn)性高度GM為()m。
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7
船舶重心距基線高度KG隨船舶排水量的減小而()。
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8
在發(fā)運(yùn)的貨物總票數(shù)中貨損貨差的票數(shù)所占的比例,稱(chēng)為()。
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9
某船卸貨前測(cè)得排水量和油水儲(chǔ)備量分別為9531t和431t;卸貨后測(cè)得排水量和油水儲(chǔ)備量分別為4193t和147t,則其卸貨量為()t。
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10
用來(lái)反映運(yùn)輸服務(wù)方便性的指標(biāo)是()。
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