A.I級
B.Ⅱ級
C.冷拉
D.冷拔
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A.麻面
B.蜂窩
C.空洞
D.露筋
A.2~3層
B.1~2層
C.1~3層
D.2~4層
A.電力
B.動力
C.振動
D.振搗形式
A.1cm
B.1~1.5cm
C.2cm
D.3cm
A.平層澆筑法
B.混凝土運(yùn)輸
C.吊灌澆筑法
D.汽車入倉澆筑法
最新試題
混凝土出現(xiàn)外觀質(zhì)量缺陷進(jìn)行修復(fù)時,需要先進(jìn)行(),再進(jìn)行修復(fù)。
提升筒倉結(jié)構(gòu)混凝土的滑?;炷?xí)r,相鄰兩個千斤頂?shù)纳畈坏贸^()并利用開閉針形閥進(jìn)行調(diào)整。
高強(qiáng)混凝土采用泵送混凝土?xí)r,對未摻加外加劑的混凝土,混凝土的出機(jī)溫度為10~25℃時,允許運(yùn)輸延續(xù)時間為()。
隧道二次襯砌發(fā)生滲漏質(zhì)量缺陷,針對引流堵漏對于滴水及裂紋滲漏處,可采用()引流堵漏施工方法。
采用環(huán)氧膠泥或環(huán)氧砂漿作為永久面時,()結(jié)束后風(fēng)干,先涂一道環(huán)氧基液,后用環(huán)氧膠泥或壓實抹光。
使用超聲波法對混凝土裂縫深度進(jìn)行檢查時,在混凝土裂縫的兩側(cè)(約1.0m)打垂直孔,孔徑不小于()。
筒倉結(jié)構(gòu)的筒壁混凝土冬季施工時混凝土強(qiáng)度大于()時,即可拆模。
模袋混凝士的充灌速度一般控制在()。
當(dāng)澆筑面積較大時,可采用(),由潛水員水下移動澆筑。
二次投料法相比于一次投料法,混凝土不易出現(xiàn)()現(xiàn)象。