A.電壓信號(hào)給定端
B.電流信號(hào)給定端
C.基本控制信號(hào)給定端
D.外部故障信號(hào)給定端
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A.集電極-發(fā)射極擊穿電壓
B.柵極-發(fā)射極擊穿電壓
C.集電極額定電流
D.集電極-發(fā)射極飽和電壓
A.工件的溫度
B.漆的黏度
C.浸漆時(shí)間
D.通電電流
A.價(jià)格低
B.抗磁飽和
C.低功耗
D.寬頻帶
A.易飽和
B.非線性
C.頻帶窄
D.質(zhì)量重
A.報(bào)警輸出端
B.測(cè)量信號(hào)輸出端
C.通信接口
D.狀態(tài)信號(hào)輸出端
最新試題
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥(niǎo)器是（）
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）
處理接觸器故障時(shí)，檢查接觸器觸點(diǎn)磨損程度，如果輕微燒損，清理觸點(diǎn)時(shí)（）
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對(duì)位置不符合要求，會(huì)使電動(dòng)機(jī)（）
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù)，由于這種配電型斷路器無(wú)躲過(guò)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性，為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作，它的（）
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）