三旋的總效率與（）有關。

喘振是整個系統(tǒng)重復發(fā)生（）的振蕩循環(huán)發(fā)生的。

因為油氣進行催化裂化反應要吸收大量的熱，所以催化裂化采用噴（）降溫。

壓縮機發(fā)生喘振時，由于機、網系統(tǒng)的氣流循環(huán)，引起氣流（）的急速上升導致葉片與內缸的損壞。

在潤滑油及冷卻水均正常的情況下，機泵軸承溫度超標應（）

某催化裝置催化劑總藏量為100t，自動加料速度為2t/d，每天添加CO助燃劑20kg，則助燃劑在催化劑中的濃度為（）

劑油比的定義為（）

裝置停電會對油霧潤滑系統(tǒng)（）

已知干氣的平均分子量為17，H2S含量為10000ppm，則其摩爾分率為（）%。

機組高位油箱是通過（）控制上油量。