增大偏壓構件所承受的軸力，可能使其更加安全。

在結構施工、檢修時出現(xiàn)的設計狀況，其設計狀況系數(shù)取為（）。

第二類T形截面的特征包括（）。

計算斜截面承載能力時，各分項系數(shù)與正截面相同，因而他們的可靠度也相同。

水利規(guī)范最大裂縫寬度計算公式中混凝土保護層最大取值為（）。

不論是超筋梁、適筋梁還是少筋梁，破壞時都是因截面達到了最大承載力而達到承載能力極限狀態(tài)。

如果一個構件可滿足抗裂要求，說明構件內應變很小，構件變形必然能滿足要求。

軸向壓力產(chǎn)生的壓應力可抵消彎矩產(chǎn)生的拉應力，因而偏壓柱承受的壓力越大越安全。

進行受彎構件正截面設計時，發(fā)生超筋破壞的原因為初擬截面尺寸過小，或選用混凝土強度等級過低。

混凝土參與受拉的程度越高，裂縫寬度越大。