A.發(fā)動(dòng)機(jī)的功率
B.發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩
C.發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗率
D.發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
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A.平移
B.垂直
C.旋轉(zhuǎn)
D.水平
A.滾動(dòng)阻力
B.坡度阻力
C.空氣阻力
D.加速阻力
A.構(gòu)造
B.質(zhì)量
C.材料
D.氣壓
A.0.05-0.15
B.0.1-0.25
C.0.1-0.3
D.0.06-0.15
A.瀝青
B.沙土
C.水泥
D.石子
最新試題
多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸排列形式有()、()、()。
發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)為()、()、()和排氣。
手動(dòng)平行軸式變速器為了防止脫擋、亂擋,必須設(shè)置()、()、()等鎖止機(jī)構(gòu)。
通過兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力差,同時(shí)偏轉(zhuǎn)尾輪來協(xié)助轉(zhuǎn)向,屬于()。
與液力電控自動(dòng)變速器相配的單排行星齒輪變速器主要由()、()、()和一個(gè)行星架組成。
傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件,分別是()、()、()。
根據(jù)火花塞的熱值(熱特性),火花塞有()、()、()三種型式。從結(jié)構(gòu)上,熱特性主要取決于()。
液力變矩器的核心部件是()、()、(),另外包括一個(gè)鎖止離合器。
四行程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)分別是()、()。
兩軸兩輪驅(qū)動(dòng)的汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系的布置方式有()、()、()和發(fā)動(dòng)機(jī)中置后驅(qū)動(dòng)。