行業(yè)長期利潤為零是市場自由進入的檢驗標準，而不是競爭程度的檢驗標準。

產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)是指產(chǎn)業(yè)間以各種投入品和產(chǎn)出品為連接紐帶的技術(shù)經(jīng)濟聯(lián)系。各種投入品和產(chǎn)出品只是指有形的產(chǎn)品。

新產(chǎn)業(yè)組織理論在理論基礎(chǔ)、分析工具和研究方向上都有別于傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)組織理論。

上世紀70年代以來，可競爭市場理論、交易費用理論和博弈論等新理論的引入，逐步產(chǎn)生了“新產(chǎn)業(yè)組織理論”。

產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學以中觀層次的產(chǎn)業(yè)為研究對象。

規(guī)模經(jīng)濟成因中只包括生產(chǎn)技術(shù)方面的因素。

經(jīng)濟新常態(tài)下，我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級須深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育。

航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟。

主導產(chǎn)業(yè)就是支柱產(chǎn)業(yè)。

通常以資源配置效率、技術(shù)效率、規(guī)模效率來反映市場績效。