公路貨運代理所從事服務有（）

迫使供應商相互壓價，是供應鏈管理的基本原則之一。

供應鏈上游企業(yè)是下游企業(yè)的客戶，下游企業(yè)是上游企業(yè)的供應商。

網(wǎng)絡貨運是依托互聯(lián)網(wǎng)的新業(yè)態(tài)，其核心要素是網(wǎng)絡平臺和承運人。

通過對隨機事物間關聯(lián)進行分析從而獲得創(chuàng)新思維的方法是（）

公路運輸貨運代理作業(yè)的發(fā)送業(yè)務主要有（）

網(wǎng)絡貨運作業(yè)中，網(wǎng)絡貨運經(jīng)營者承擔托運人和承運人雙重角色。

搬運是在同一地域范圍內發(fā)生的，而運輸則是在較大范圍內發(fā)生的，兩者之間并無一個絕對的界限。

在現(xiàn)代物流經(jīng)營活動中，能否及時收集，快速響應，動態(tài)處理物流信息，已成為成敗的關鍵。

供應鏈戰(zhàn)略計劃要考慮的四個主要供應鏈驅動因素是（）、（）、（）和（）。