A.高鐵技術(shù)科
B.供電技術(shù)科
C.電力技術(shù)科
D.化驗(yàn)室
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A.1C
B.2C、3C
C.4C
D.5C、6C
A.每日
B.每月
C.每季
D.每年
A.前一日
B.前二日
C.前三日
D.前四日
A.1C分析人員1名
B.2C分析人員1名
C.3C分析人員1名
D.4C分析人員1名
A.出車前
B.出車后
C.出車中
D.進(jìn)出護(hù)網(wǎng)
最新試題
附加懸掛檢修作業(yè),附加懸掛檢修作業(yè)程序:AF線與T線空間距離不小于()m為宜。
硬橫跨及吊柱檢修作業(yè),檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):吊柱垂直線路的位置符合規(guī)定,允許偏差如無規(guī)定時(shí),按()執(zhí)行。
保安裝置及標(biāo)志檢修作業(yè),檢修安全風(fēng)險(xiǎn)卡控:卡控環(huán)節(jié)為()工藝。
支柱、基礎(chǔ)及拉線檢修作業(yè),檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):雙耳楔形線夾平面(受力面)在上,回頭面在()。
保安裝置及標(biāo)志檢修作業(yè),檢修安全風(fēng)險(xiǎn)卡控:“接觸網(wǎng)終點(diǎn)”標(biāo)志為白底黑框,黑字黑體,標(biāo)志裝設(shè)位置及規(guī)格符合《()》、《鐵路電力牽引供電施工規(guī)范》等規(guī)定。
吸上線檢修作業(yè),檢修安全風(fēng)險(xiǎn)卡控的風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)點(diǎn):腕臂偏移未()安裝曲線。
隧道吊柱檢修作業(yè),檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):補(bǔ)償下錨預(yù)埋槽道組誤差為()mm
吸上線檢修作業(yè),檢修安全風(fēng)險(xiǎn)卡控的風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)點(diǎn):定位線夾()不到位。
腕臂結(jié)構(gòu)檢修作業(yè),檢修作業(yè)程序:各部螺栓按()緊固到位。
附加懸掛檢修作業(yè),附加懸掛檢修作業(yè)程序:AF線與pw線空間距離不小于()m