A.扭矩
B.沖程
C.沖次
D.防沖距
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A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A.產(chǎn)液量
B.電流
C.油、套壓
D.平衡度
A.驢頭上
B.游梁前部
C.中央軸承座上
D.尾橫梁上
最新試題
培訓(xùn)方案的編寫應(yīng)注重知識(shí)的層次特點(diǎn),必須保留知識(shí)結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)性和完整性。
液化氣檢測(cè)儀停機(jī)后應(yīng)先關(guān)氣源,再關(guān)電源。
當(dāng)壓縮機(jī)葉輪上的壓力平衡孔出現(xiàn)堵塞,這會(huì)使壓縮機(jī)推力平衡配置失效。
調(diào)節(jié)閥閥桿有泄漏,可以調(diào)整拉桿往下壓排除閥桿泄漏。
熱穩(wěn)定鹽的形成對(duì)脫碳是不利的,不僅導(dǎo)致胺液吸收和再生的性能下降,而且是造成設(shè)備腐蝕的重要原因。
電磁流量計(jì)中控顯示為零,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)顯示,應(yīng)先測(cè)量供電電源是否正常。
電潛泵排水采氣中氣液分離器主要有沉降式和旋轉(zhuǎn)式兩種,接在泵的出口下面,作用是使氣體和液體分離。
承包商應(yīng)在調(diào)試開始前30天,提交詳細(xì)的路上和海上的預(yù)調(diào)試和機(jī)械完工計(jì)劃,并按合同要求提交所有的調(diào)試技術(shù)文件,供業(yè)主審批。
可行性研究報(bào)告可以分為政府審批核準(zhǔn)用可行性研究報(bào)告和融資用可行性研究報(bào)告兩類。
井間干擾情況是確定井間連通狀況的最直接證明。