車(chē)次號(hào)解碼器故障會(huì)影響下列哪項(xiàng)業(yè)務(wù)通信（）

用光時(shí)域反射儀測(cè)試時(shí)，當(dāng)距離大于10公里，應(yīng)選擇（）nm波長(zhǎng)。

GIS自動(dòng)數(shù)據(jù)采集終端GPS工作阻抗為（）Ω。

用光時(shí)域反射儀測(cè)試時(shí)，當(dāng)距離小于10公里，應(yīng)選擇（）nm波長(zhǎng)。

TBA-2880型列車(chē)廣播機(jī)功率放大器輸出保護(hù)根據(jù)列車(chē)上的音頻功率總線的特點(diǎn)分為兩種基本形式（）和恒流型。

20世紀(jì)（）年代我國(guó)鐵路通信系統(tǒng)開(kāi)始應(yīng)用光纖技術(shù)。

對(duì)視頻會(huì)議系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，在總體上可分成（）、視訊交換層和用戶接入層。

車(chē)站中心點(diǎn)一般以該車(chē)站正線的（）作為其中心。

在采集信息點(diǎn)模塊中，下行線路代碼以（）結(jié)尾。

GIS自動(dòng)數(shù)據(jù)采集終端GPS工作頻率為（）MHz。