A.所謂單位工程,一個(gè)完整的橋就必須是一個(gè)單位工程,不管其有多長(zhǎng),不可能成為二個(gè)單位工程
B.按一個(gè)完整工程或一個(gè)相當(dāng)規(guī)模的施工范圍來劃分,是劃分單位工程的共性原則
C.不同承包單位施工完成的工程,應(yīng)根據(jù)其規(guī)模大小、關(guān)聯(lián)情況來看是否可以劃分為一個(gè)單位工程
D.擋護(hù)工程不管其有多大決不可以劃分為一個(gè)單位工程,必須歸到路基工程中去
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A.1/2
B.1/3
C.2/3
D.3/4
A.10~20cm
B.20~30cm
C.30~50cm
D.50~60cm
A.1米
B.2米
C.3米
D.4米
A.20
B.30
C.50
D.70
A.2m(含2m)
B.3m(含3m)
C.4m(含4m)
D.5m(含5m)
最新試題
隧道圍巖的級(jí)別劃分,正確的應(yīng)劃為()級(jí)。
非承重模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到()MPa以上,其表面及棱角不因拆模而受損時(shí),方可拆模。
根據(jù)新驗(yàn)標(biāo),當(dāng)拱頂下沉、水平收斂速率達(dá)()或位移累積達(dá)()時(shí),應(yīng)暫停掘進(jìn),并及時(shí)分析原因,采取處理措施。()
鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處,并應(yīng)分散布置。設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí),配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積,占受力鋼筋總截面面積的百分率:①焊(連)接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于()%,軸心受拉構(gòu)件不得大于()%。②綁扎接頭在構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于()%,在受壓區(qū)不得大于()%。()
混凝土在強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()之前不得受凍。
爆破開挖一次爆破的進(jìn)尺應(yīng)該()。
鋼筋原材進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)驗(yàn)收批每批鋼筋應(yīng)由同一牌號(hào)、同一爐爐罐號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成,并不得大于()t。
排水盲溝填料及反濾層所用的砂、卵(碎)石應(yīng)潔凈,含泥量不得大于(),粒徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
《高速鐵路隧道施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10753-2010)規(guī)定,錨桿插入孔內(nèi)的長(zhǎng)度不得短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的(),砂漿錨桿的灌注砂漿飽滿度應(yīng)大于()。()
護(hù)筒允許偏差中,護(hù)筒傾斜度不得大于()。挖孔樁挖孔傾斜度允許偏為()。()