單項(xiàng)選擇題風(fēng)電場(chǎng)工程質(zhì)量管理的核心內(nèi)容是()。

A.工程進(jìn)度的控制
B.工程規(guī)模的控制
C.工程質(zhì)量的控制
D.工程資金的控制


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最新試題

回轉(zhuǎn)軸承具有很高的承載能力,能有效地承受(),以及吸收葉片產(chǎn)生的振動(dòng)負(fù)荷。

題型:多項(xiàng)選擇題

19世紀(jì)美國(guó)風(fēng)車的誕生,標(biāo)志著風(fēng)能利用的一個(gè)新時(shí)代的開始。特征是釆用桁架式塔架,約20個(gè)鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪,首次實(shí)現(xiàn)了偏航和變槳功能。

題型:判斷題

最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。

題型:判斷題

湍流強(qiáng)度會(huì)對(duì)風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行造成哪些影響?()

題型:多項(xiàng)選擇題

空氣動(dòng)力制動(dòng)可以是()的。

題型:多項(xiàng)選擇題

()等因素也會(huì)顯著影響定槳距風(fēng)電機(jī)組的功率輸出。

題型:多項(xiàng)選擇題

發(fā)電機(jī)并網(wǎng)過(guò)程采用晶體管限流軟切入。

題型:判斷題

氣壓梯度力其實(shí)上并不是真正意義上的“力”,它只是用來(lái)表征由于氣壓不同而產(chǎn)生的空氣加速度。

題型:判斷題

丹麥概念機(jī)型指水平軸的變槳變速型風(fēng)電機(jī)組。

題型:判斷題

如果將機(jī)組實(shí)際的運(yùn)行曲線設(shè)定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上,是有利于提高整個(gè)運(yùn)行范圍內(nèi)的氣動(dòng)效率。

題型:判斷題