殘余應(yīng)力是指在外力的作用下，存在于工件內(nèi)部的應(yīng)力。

T68型臥式鏜床襯套與主軸的配合精度很高，配合間隙約為（）mm。

國家標(biāo)準(zhǔn)化組織推薦，平衡精度等級分為（）級。

車用柴油機由于是壓縮自燃，所以沒有點火系。

如果兩個旋轉(zhuǎn)件的剩余不平衡力矩相同，而它們的質(zhì)量不同，則質(zhì)量大的旋轉(zhuǎn)件，引起的振動大。

工藝系統(tǒng)受力變形不僅嚴重地影響加工精度，而且還影響表面質(zhì)量，也限制了切削用量和生產(chǎn)效率的提高。

有一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，測得da=104mm，z=50，試確定其模數(shù)和其他幾何尺寸。

游標(biāo)卡尺零位未校準(zhǔn)而產(chǎn)生的誤差是（）。

液壓系統(tǒng)圖只表示各元件的（）關(guān)系。

大型工件劃線時，平板拼接應(yīng)用較多，平板的拼接質(zhì)量對劃線質(zhì)量影響不大。