A.過(guò)程檢驗(yàn)
B.末件檢驗(yàn)
C.全程檢驗(yàn)
D.成品檢驗(yàn)
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C.巡回檢驗(yàn)
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A.工序檢驗(yàn)
B.首件檢驗(yàn)
C.巡回檢驗(yàn)
D.末件檢驗(yàn)
A.檢驗(yàn)水平
B.分類(lèi)水平
C.質(zhì)量水平
D.標(biāo)準(zhǔn)水平
最新試題
無(wú)論是包工包料還是包工不包料,發(fā)包企業(yè)都需派跟單員到生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行跟單,跟蹤質(zhì)量、數(shù)量和交貨期。()
在紡織紗線中,32S/1要比21S/1來(lái)得粗。()
一般來(lái)說(shuō),以下有關(guān)確定AQL值的說(shuō)法中,不正確的是()。
一旦發(fā)生交貨逾期,出口方只要改變運(yùn)輸方式(如采用空運(yùn)),將貨物在原運(yùn)輸方式抵達(dá)前,運(yùn)抵目的地就算符合合同要求,當(dāng)然航空運(yùn)費(fèi)由出口方自行承擔(dān)。()
對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸企業(yè)而言,可能存在的風(fēng)險(xiǎn)有()。
國(guó)家的出口退稅政策,是將報(bào)送離境并在生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)繳納的()退還給出口企業(yè),從而使出口商品以不含稅的價(jià)格進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。
一般而言,錯(cuò)過(guò)交單期或晚于貨物抵達(dá)目的提單是不被銀行接受的,自然也就失去了貨權(quán),也無(wú)法向承運(yùn)人/貨代提取貨物。()
國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)同屬“無(wú)形貿(mào)易”,列入海關(guān)貨物貿(mào)易量統(tǒng)計(jì)范疇。()
在大貨生產(chǎn)后和裝船前,跟單員不應(yīng)該向客商提供的樣品是()。
ISO9000系列認(rèn)證是一種針對(duì)企業(yè)出口產(chǎn)品的一種認(rèn)證,具有強(qiáng)制性特證。()