A.胎圈
B.胎冠
C.簾布層
D.胎肩
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A.保證車輪與路面有良好的附著性，以提高汽車拖拉機(jī)的牽引性、制動性和通過性
B.避免汽車拖拉機(jī)重載時車輪產(chǎn)生負(fù)外傾，以提高行駛的安全性
C.承受汽車拖拉機(jī)的重力
D.承受負(fù)荷保持外胎形狀和尺寸
A.外胎是一個環(huán)形細(xì)橡膠管
B.外胎下面裝有氣門嘴以便充入或排除空氣
C.外胎是保護(hù)內(nèi)胎不受外來損害的強(qiáng)度高而且有一定彈性的外殼
A.內(nèi)胎是一個環(huán)形細(xì)橡膠管
B.內(nèi)胎下面裝有氣門嘴以便充入或排除空氣
C.內(nèi)胎的尺寸應(yīng)小于外胎內(nèi)壁尺寸
A.充氣輪胎和實(shí)心輪胎
B.內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎
C.高壓胎和低壓胎
D.內(nèi)胎和外胎
A.保證車輪與路面有良好的附著性，以提高汽車拖拉機(jī)的牽引性、制動性和通過性
B.避免汽車拖拉機(jī)重載時車輪產(chǎn)生負(fù)外傾，以提高行駛的安全性
C.承受汽車拖拉機(jī)的重力
D.保證汽車拖拉機(jī)具有良好的乘坐舒適性和行駛平穩(wěn)性
最新試題
純電動汽車的電力驅(qū)動控制系統(tǒng)主要由電力驅(qū)動主模塊、（）、輔助模塊3大部分組成。
按照曲軸在曲軸箱內(nèi)的安裝位置，發(fā)動機(jī)機(jī)體的結(jié)構(gòu)形式有（）、（）、（）。
通過兩側(cè)驅(qū)動輪的驅(qū)動力差，同時偏轉(zhuǎn)尾輪來協(xié)助轉(zhuǎn)向，屬于（）。
電動機(jī)起動系統(tǒng)主要由（）、起動機(jī)、起動機(jī)繼電器、點(diǎn)火開關(guān)、起動齒圈等組成。
點(diǎn)火系按照其系統(tǒng)組成和產(chǎn)生高壓的方式不同，分為（）、（）、（）。
點(diǎn)火系中，將低壓直流電變?yōu)楦邏褐绷麟姷牟考牵ǎ?，高壓直流電引入燃燒室，并點(diǎn)燃混合氣的部件是（）。
手動平行軸式變速器為了防止脫擋、亂擋，必須設(shè)置（）、（）、（）等鎖止機(jī)構(gòu)。
二行程發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是沒有專設(shè)的配氣機(jī)構(gòu)，而在氣缸壁不同高度上設(shè)有（）孔、（）孔、（）孔。
汽車驅(qū)動橋一般由（）、（）、（）和橋殼組成。
配氣機(jī)構(gòu)氣門傳動組主要由（）、挺柱、推桿、搖臂、（）組成。