負責錨泊值班的駕駛員如發(fā)現(xiàn)前來錨泊船的錨位與本船距離過近應（）
①設法通知對方
②報告船長
③通知機艙備車
④縮短錨鏈
A.②
B.①②③
C.③④
D.①②
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機動船甲（顯示兩盞桅燈、舷燈與尾燈）看到左前方來船乙顯示兩盞桅燈、綠舷燈以及垂直三盞紅燈，下列說法正確的是（）
①如構成碰撞危險，甲船應給乙船讓路，視當時情況可以向左轉向
②如果構成碰撞危險后乙船未采取行動并導致緊迫局面，甲船可以獨自采取行動
③甲船應及早采取行動，避免構成碰撞危險
④乙船應保向保速
A.②③
B.②
C.①④
D.①③④
關于“長聲”和“短聲”，下列說法正確的是（）
①兩者均指笛聲
②長聲指的是笛聲，短聲包括鐘號和鑼號
③短聲只能鳴放一次
④長聲指連續(xù)鳴放的笛聲
A.③④
B.①③
C.①
D.②③④
在能見度不良的水域中錨泊時，船長符合規(guī)定的船舶從事哪些作業(yè)應按要求鳴放規(guī)定鐘號或鑼號？（）
①過駁裝卸貨物
②上下旅客和船員
③從事引航任務
④收發(fā)航空器
A.①②④
B.②③
C.①②③
D.④
在判斷碰撞危險和采取行動時，下列說法正確的有（）
①如果沒有充分的觀測資料，則不能認為存在碰撞危險，船舶不必采取任何行動
②如果沒有充分的觀測資料，船舶不應采取任何行動
③如果條件受到限制無法獲得充分的觀測資料來估計當時的局面，船舶應當減速或把船停住
A.①②③
B.③
C.①
D.①②
當兩船處于交叉局面時，為避讓右舷小角度方向來船，本船采取的（）措施是安全的。
①向右轉向從他船尾部駛過
②向左轉向從他船首部駛過
③若本船右舷有其他航物的存在，則可減速或停車
④若本船右舷有其他礙航物的存在向左轉向
A.①②③④
B.①③
C.①③④
D.②④
最新試題
在能見度不良的水域中航行，下列做法正確是（）①打開駕駛臺門窗，保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應改變原來航速
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面，則（）
關于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域，下列說法錯誤的是（）
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時，可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內右轉②可適當左轉③左轉一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
船舶應當保持正規(guī)瞭望，以便對當時的局面作出充分的估計，包括（）①對當時水域環(huán)境的估計②對當時能見度的估計③對當時船舶通航密度的估計④對本船操縱性能的估計
一機動船在船體嚴重傾斜需要救助時，可以使用下列哪些信號？（）①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
關于緊迫局面和緊迫危險，下列說法不正確的是（）①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經無法避免緊迫危險
白天在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機動船乙航向交叉駛近，羅經方位不變存在碰撞危險，乙船航速高于甲船，甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是（）①甲船向右轉向60度，航速不變②甲船向左轉向60度，并保持航速不變③甲船向左轉向30度，并采取加速行動
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）