A.航空運輸公司
B.航空貨運代理公司
C.進(jìn)出口企業(yè)
D.海運代理公司
E.理貨公司
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你可能感興趣的試題
A.海運出口托運單是出口人向外運公司提供出運貨物的必要資
B.海運出口托運單是外運公司向船公司訂艙配載及外輪公司與出口倉庫或生產(chǎn)廠家之間往來提貨的依據(jù)
C.海運出口托運單是出口結(jié)匯的正式單據(jù)
D.海運出口托運單是日后制作提單、出口結(jié)匯的主要背景材料
E.海運出口貨物委托書由代理公司自行編制
A.發(fā)貨人即托運人,指委托運輸人
B.編號填寫將要簽發(fā)的集裝箱提單號碼
C.毛重填寫貨物毛重,以公斤計
D.集裝箱數(shù)或件數(shù)合計用大寫表示集裝箱數(shù)[整箱托運時]或本托運單項下的商品總件數(shù)[拼箱托運時]
E.集裝箱貨物托運單中的編號應(yīng)填寫將要簽發(fā)的集裝箱提單號碼
A.散貨運輸托運單的目的港通常只填寫一個最終目的港,可以國名或地名代替港口名稱
B.件數(shù)按最大包裝的實際件數(shù)填寫,注意應(yīng)與嘜頭中的件數(shù)一致
C.重量應(yīng)分別填寫凈重和毛重,常用計量單位為千克
D.裝運期、有效期根據(jù)信用證規(guī)定的最遲裝運期和議付有效期分別填寫
E.散貨運輸托運單共計是十五聯(lián)
A.嚴(yán)格按照信用證規(guī)定填寫提單的收貨人
B.按進(jìn)口商要求填寫收貨人
C.非信用證收匯方式按合同填寫收貨人
D.按照實際填寫收貨人
E.按貨物標(biāo)志填寫
A.外運公司持提單及其他單據(jù)到議付行辦理結(jié)匯
B.議付行通知收貨人付款
C.收貨人向開證行付款后取得提單及其他單證
D.外運公司憑提貨單到海關(guān)辦理進(jìn)口手續(xù)
E.收貨人向開證行付款前取得提單及其他單證
最新試題
出口收匯核銷是指國家外匯管理部門根據(jù)國家外匯管理的要求,,對出口單位貨物出口后的收匯情況進(jìn)行監(jiān)管,確保出口貨款已經(jīng)收回或按規(guī)定使用的一項制度。
出口企業(yè)申領(lǐng)的核銷單,可以相互借用也可以轉(zhuǎn)讓,但不得倒賣。
按空、郵運進(jìn)口貨物預(yù)約保險合同的規(guī)定,凡在此范圍內(nèi)承保的貨物,投保人必須逐筆向保險公司填送起運通知書,作為向保險公司投保的手續(xù)和憑證。保險公司獲得起運通知書后,自動承擔(dān)承保范圍內(nèi)貨物損失的保險。
按照國際慣例,進(jìn)口商一般向其代理銀行申請開立信用證,應(yīng)向銀行繳付一定比例的保證金,存于銀行保證金存款專戶。
1993年12月31日前批準(zhǔn)設(shè)立的外商投資企業(yè)自營出口或委托出口的自產(chǎn)貨物可以給予免稅并退稅。
貿(mào)易索賠的對象一般是保險公司。
辦理索賠必須在一定的時間內(nèi)才有效,時效一般為五年。
如果索賠時證據(jù)不全、證據(jù)不足或出證機(jī)構(gòu)不符合要求等,都可能遭到對方拒賠。
一般續(xù)發(fā)核銷單與己用核銷單以及己核銷情況和預(yù)計出口用單的增減量沒有什么關(guān)系。
填寫進(jìn)口貨物報關(guān)單毛重時,填報進(jìn)口貨物實際凈重,計量單位為千克,不足1千克的填報為1。