A.種類
B.規(guī)模
C.深度
D.顏色
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A.顯示器
B.發(fā)射系統(tǒng)
C.接收系統(tǒng)
D.換能器
A.全球
B.全球的80%
C.全球的60%
D.全球海域
A.雷達(dá)最大作用距離越遠(yuǎn)
B.測(cè)方位誤差越大
C.雷達(dá)最小作用距離越近
D.方位分辨力越好
A.磁控管
B.定時(shí)器
C.預(yù)調(diào)制器
D.調(diào)制器
最新試題
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,圖中標(biāo)號(hào)為7的旋鈕是:()
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中用來(lái)關(guān)閉報(bào)警聲的控鈕在圖中標(biāo)號(hào)為:()
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中調(diào)整電子方位線角度的旋鈕在圖中標(biāo)號(hào)為:()
在關(guān)閉PPI雷達(dá)之前應(yīng)把哪些控鈕調(diào)節(jié)到最小?()
雷達(dá)跟蹤器存在處理延時(shí),使用雷達(dá)時(shí)要特別注意。下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
雷達(dá)增益控鈕控制(),其初始最佳調(diào)整位置應(yīng)使()。
船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后,如發(fā)現(xiàn)船上無(wú)法處理的異常情況,應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括(),并應(yīng)及時(shí)將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時(shí)間、地點(diǎn)②可能原因③海況、天氣情況等。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,圖中標(biāo)號(hào)為8的旋鈕是:()
下列是船用回聲測(cè)深儀不可避免存在的誤差的是()。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,圖中標(biāo)號(hào)為5的旋鈕是:()