A.球形燃燒室不組織空氣渦流
B.球形燃燒室混合氣形成屬于空間霧化混合方式
C.球形燃燒室工作起來比較柔和
D.球形燃燒室起動(dòng)性能不好
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.直噴式燃燒室不組織空氣渦流
B.直噴式燃燒室混合氣形成屬于空間霧化混合方式
C.直噴式燃燒室動(dòng)力性能比分隔式燃燒室好
D.直噴式燃燒室經(jīng)濟(jì)性比分隔式燃燒室好
A.分隔式燃燒室位于氣缸蓋內(nèi)部
B.分隔式燃燒室有主、副兩個(gè)燃燒室
C.分隔式燃燒室的副燃燒室容積占總?cè)紵胰莘e的50%~80%
D.分隔式燃燒室經(jīng)濟(jì)性能比直噴式燃燒室好
A.組織空氣在氣缸中的流動(dòng)
B.用干式氣缸套
C.提早把柴油機(jī)噴入氣缸
D.用高噴油壓力
A.只有學(xué)生a正確
B.只有學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確
A.供油時(shí)刻
B.供油壓力
C.供油量
D.噴油錐角
最新試題
四沖程柴油機(jī)與二沖程柴油機(jī)在工作原理上有何不同？其結(jié)構(gòu)上的顯著區(qū)別有哪些？
汽油機(jī)在低速低負(fù)荷區(qū)燃油消耗率大的原因是（）
廢氣渦輪增壓為什么能有效提高柴油機(jī)功率？
柴油機(jī)進(jìn)氣閥開啟的持續(xù)期是230CA，遲關(guān)角度是30CA，那么進(jìn)氣閥提前開啟角是（）。
采用位置控制式燃油噴射系統(tǒng)的柴油機(jī)，其轉(zhuǎn)矩速度特性曲線平坦的原因是（）
配氣機(jī)構(gòu)氣閥組件由于受到熱負(fù)荷的作用，所以在工作時(shí)配氣機(jī)構(gòu)傳動(dòng)件之間要留有一定的（）。
連桿屬于內(nèi)燃機(jī)受熱部件，它承受著交變的熱負(fù)荷沖刷。
機(jī)體是柴油機(jī)的骨架，起到支撐和容納柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的作用。
?頂置式凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)中，不包含推桿和挺柱等零部件。
?簡述提高柴油機(jī)可燃混合氣形成質(zhì)量的措施。