A.提供足夠高的擊穿電壓
B.提供足夠高的擊穿電流
C.提供足夠高的點(diǎn)火能量
D.點(diǎn)火提前角與汽油機(jī)運(yùn)行工況匹配
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A.用示波器檢測(cè)噴油器信號(hào)波形
B.用診斷儀讀取噴油脈寬
C.用萬(wàn)用表交流電壓檔測(cè)量交流電壓
D.將一個(gè)330Ω電阻串聯(lián)一個(gè)發(fā)光二極管作試燈
A.15
B.20
C.25
D.30
A.拆下曲軸箱通風(fēng)管卡箍,拔出通風(fēng)管
B.擰松固定螺栓,取下進(jìn)氣歧管腔體
C.拆下的分配管要放在清潔的桌面
D.先拆燃油壓力管再拆燃油分配管
A.可根據(jù)針閥的結(jié)構(gòu)分為軸針式和孔式
B.按進(jìn)油方式可分為上進(jìn)油和側(cè)進(jìn)油
C.按進(jìn)油方式可分為上進(jìn)油和下進(jìn)油
D.按線圈阻值可分為低阻和高阻
A.針閥
B.電磁線圈
C.復(fù)位彈簧
D.銜鐵
最新試題
燃油供給系統(tǒng)的工作原理是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),電動(dòng)汽油泵把汽油從油底殼中吸入并泵送岀去。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的功能主要包括()等。
二次空氣供給系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中一直處于工作狀態(tài)。
OBDⅡ系統(tǒng)有連續(xù)監(jiān)測(cè)和非連續(xù)監(jiān)測(cè)兩種方式。
下列屬于檢查噴油器控制信號(hào)的方法的是()。
回火是排氣過(guò)程中高溫高壓的氣體進(jìn)入進(jìn)氣歧管,點(diǎn)燃新鮮混合氣,使其燃燒所產(chǎn)生的。
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)目視常規(guī)檢查主要檢查軟管及接頭是否有泄露現(xiàn)象。
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的主要作用有()等。
檢修噴油器時(shí)一個(gè)正常的噴油嘴的噴霧夾角不應(yīng)該在()度。
觀察霍爾式凸輪軸位置傳感器的波形,應(yīng)具有()特點(diǎn)。