A.施工作業(yè)
B.接卸油作業(yè)
C.指導(dǎo)崗位操作人員有效、正確完成某項(xiàng)作業(yè)(任務(wù)和活動(dòng))
D.維修作業(yè)
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你可能感興趣的試題
A.提高員工、監(jiān)督及管理人員素質(zhì)
B.明確所有可能存在的危害因素及應(yīng)采取的防范措施
C.加強(qiáng)監(jiān)理方管理
D.將建設(shè)方安全責(zé)任委托給施工方
A.危險(xiǎn)與可操作性分析法
B.安全檢查法
C.矩陣法
D.LEC法
A.可能性和后果嚴(yán)重性
B.嚴(yán)重性和風(fēng)險(xiǎn)度
C.頻率和嚴(yán)重性
D.風(fēng)險(xiǎn)度和頻率
A.直流水槍
B.交流水槍
C.定點(diǎn)水槍
D.水霧水槍
A.1年
B.2年
C.5年
D.10年
最新試題
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查,應(yīng)檢查()是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
外臂的運(yùn)動(dòng)依靠()實(shí)現(xiàn),能夠順利與槽船集管法蘭對(duì)接。
收甲、乙、丙A類油品的立式油罐穩(wěn)油時(shí)間為()。
下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是()。
對(duì)單股作業(yè)道,某種油品的鶴管數(shù)()。
當(dāng)油庫(kù)容量較大、油品種類較多時(shí),可將鶴管組的間距縮短為()。
()是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。
與上裝發(fā)油相比,下裝發(fā)油的特點(diǎn)是()。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,中壓管道一般指表壓()的管道。