A.漏風(fēng)溝
B.排氣堵
C.活塞筒
D.呼吸口
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A.單擊鼠標(biāo)左鍵
B.雙擊鼠標(biāo)左鍵
C.三擊鼠標(biāo)左鍵
D.單擊鼠標(biāo)右鍵
A.50±1mm
B.53±1mm
C.55±1mm
D.57±1mm
A.715±10mm
B.695±10mm
C.795±10mm
D.585±10mm
A.上部
B.中部
C.下部
D.全長(zhǎng)
A.140kPa
B.170kPa
C.200kPa
D.220kPa
最新試題
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。
放風(fēng)閥彈簧自由高為（）。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以（）型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。
緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能，還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí)，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)（）。
經(jīng)過劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí)，在加工過程應(yīng)通過（）來保證尺寸準(zhǔn)確。
水壓試驗(yàn)時(shí)，軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)（）端檢測(cè)。