舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的（）的擔(dān)保期。

下列有關(guān)提單，說法不正確的是（）。

救助報(bào)酬金額可以適當(dāng)超過獲救財(cái)產(chǎn)的價(jià)值。

在海上保險(xiǎn)合同中，如果被保險(xiǎn)船舶與礁石相撞后斷裂為碎片，此種保險(xiǎn)標(biāo)的損失屬于（）。

明確船長有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項(xiàng)公約中？（）

船舶開航時(shí)不適航，船舶保險(xiǎn)人即可對被保險(xiǎn)船舶的損失不負(fù)賠償責(zé)任。

船舶碰撞損害賠償?shù)幕驹瓌t不包括下列哪一項(xiàng)？（）

船舶優(yōu)先權(quán)具有對標(biāo)的的占有性。

船舶在光船租賃的情況下，無須到船舶登記機(jī)關(guān)登記，也無需適用船旗國法。

口頭海上保險(xiǎn)合同無效。