A.安全標(biāo)準(zhǔn)
B.管理標(biāo)準(zhǔn)
C.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
D.施工標(biāo)準(zhǔn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.可以
B.不準(zhǔn)
C.確認(rèn)安全后
D.繼續(xù)
A.防溜
B.防火
C.防水
D.防雷
A.3
B.6
C.12
D.18
A.規(guī)定速度
B.車輛構(gòu)造速度
C.線路允許速度
D.臨時(shí)速度
A.平穩(wěn)
B.快
C.慢
最新試題
軟橫跨或軟索式硬橫跨區(qū)段,接地線宜裝設(shè)在()上。
磁感應(yīng)強(qiáng)度的測(cè)量應(yīng)使用量程為0-200mT-2000mT的數(shù)字高斯計(jì),在磁性裝置的正上方()mm高度處進(jìn)行測(cè)量。
普速鐵路滿足以下條件之一的應(yīng)進(jìn)行非常規(guī)巡視檢查()
四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩懸掛各部分(包括零部件)之間的距離最小不得小于()
為提高處置效率,縮短故障處置時(shí)間,原則上認(rèn)為跳閘供電臂內(nèi)只有()列故障電力機(jī)車。
鋼絲繩上線運(yùn)行()開始每年應(yīng)均勻涂覆一層中性凡士林加以保護(hù)。
器件式電分相關(guān)系區(qū)停車;隨車機(jī)械師確認(rèn)動(dòng)車組運(yùn)行方向第一架受電弓()分相無(wú)電區(qū),列車調(diào)度員通知司機(jī)采取單獨(dú)升起動(dòng)車組運(yùn)行方向第一架受電弓的方式運(yùn)行。
接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所接地線應(yīng)掛在()上。
隔離開關(guān)的接觸電阻不大于()Ω,接觸面涂工業(yè)凡士林。
如果承力索斷股,首先找出斷股線的左右兩端頭,然后在相關(guān)的位置截?cái)喑辛λ?。為能容易地插入壓接式接線管,事先于端頭約()mm處用包帶進(jìn)行包扎,采用鋼鋸將端頭鋸整齊,銅包帶進(jìn)行包扎