A.百葉窗
B.節(jié)溫器
C.散熱器
D.風(fēng)扇
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A.運(yùn)動(dòng)升程
B.運(yùn)動(dòng)規(guī)律
C.密封狀況
D.磨損規(guī)律
A.保持發(fā)動(dòng)機(jī)在適當(dāng)?shù)墓ぷ鳒囟?br />
B.使發(fā)動(dòng)機(jī)得到均勻的冷卻
C.使燃燒噪聲得到有效地衰減
D.能提供車內(nèi)取暖所需的熱量
A.泵體
B.葉輪
C.水泵軸
D.節(jié)溫器
A.發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器
B.內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
C.靠燃料在氣缸內(nèi)燃燒推動(dòng)活塞作功來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)的
D.通過(guò)液體或氣體燃料燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)
A.20--30℃
B.40--50℃
C.60--70℃
D.80--90℃
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)常用的傳動(dòng)方式有()。
活塞銷采用空心圓柱體,主要是考慮()。
進(jìn)、 排氣門的開(kāi)閉的速度取決于凸輪軸的()。
關(guān)于起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障的檢測(cè),下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
對(duì)連桿校正應(yīng)遵循()的原則。
潤(rùn)滑系統(tǒng)中,具有磁性,能吸附機(jī)油中雜質(zhì)的是()。
某四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?yàn)?—2—4—3,當(dāng)?shù)?缸的進(jìn)氣門完全開(kāi)啟,則第三缸為()行程。
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90℃以上時(shí),冷卻系統(tǒng)采用()。
關(guān)于冷卻液溫度傳感器的作用,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
某六缸發(fā)動(dòng)機(jī)中,工作順序?yàn)?-5-3-6-2-4,其曲拐與第一缸處于同一平面的是()。