A. 關(guān)注顧客
B. 與供方斤斤計較
C. 領(lǐng)導(dǎo)作用
D. 持續(xù)改進(jìn)
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A. 制定質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)
B. 質(zhì)量控制
C. 質(zhì)量保證
D. 質(zhì)量抽樣
A. 更新型購置
B. 招標(biāo)購置
C. 產(chǎn)品開發(fā)型購置
D. 擴(kuò)張型購置
A. 日常檢查
B. 定期檢查
C. 抽樣檢查
D. 重點檢查
A. 初期故障期
B. 多發(fā)故障期
C. 偶發(fā)故障期
D. 磨損故障期
A. 初期磨損階段
B. 正常磨損階段
C. 劇烈磨損階段
D. 非正常磨損階段
最新試題
在一級快件處理中心之間運行的快件運輸方式稱為一級干線運輸。
什么是工作設(shè)計?它的重要意義是什么?
有哪些影響企業(yè)生產(chǎn)單元構(gòu)成的主要因素?
下列說法符合公路運輸?shù)挠校ǎ?/p>
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項目和產(chǎn)品。
服務(wù)設(shè)施選址過程主要考慮業(yè)務(wù)和收入這兩個決定性因素。
影響選址決策的自然資源條件主要考慮土地資源、氣候條件、水資源和物產(chǎn)資源。
選址決策不是每個企業(yè)的常態(tài)性工作,但它是企業(yè)戰(zhàn)略計劃流程中一個不可分割的部分。
制造業(yè)的生產(chǎn)和消費是分開進(jìn)行的。
重心法的缺點是很明顯的,重量本身并不是唯一的標(biāo)準(zhǔn),因為運輸工具的數(shù)量也會影響成本。