A.CY-CFS
B.CY-CY
C.DOOR-DOOR
D.CFS-CFS
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A.車頭
B.車身
C.車中
D.車尾
A.收貨人
B.場站或堆場
C.代理人
D.承運(yùn)人
A.重箱返場
B.報(bào)關(guān)報(bào)檢
C.上船
D.裝箱
A.整箱貨,拼箱貨
B.拼箱貨,整箱貨
C.拼箱貨,件雜貨
D.整箱貨,件雜貨
A.三層
B.四層
C.一層
D.二層
最新試題
無船承運(yùn)人指為托運(yùn)人安排貨物運(yùn)輸并以()的名義簽發(fā)提單,但本身不經(jīng)營船舶的公共承運(yùn)人
MBL 中的承運(yùn)人是()
在航空下列關(guān)于航空國際貨物交接時(shí)的說法,正確的是()
最常用的查詢航班的方法為()
我國出口到海灣國家毛巾600箱,每箱體積為41×33.5×29(厘米),每箱毛重為44.5公斤,請(qǐng)選擇采用哪一型號(hào)集裝箱更經(jīng)濟(jì)()(20英尺干貨集裝箱內(nèi)容積28立方米,40英尺干貨集裝箱容積50立方米)
承運(yùn)人在()上簽字,證明承運(yùn)人和托運(yùn)人之間對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)钠跫s關(guān)系成立。
民用航空運(yùn)輸飛機(jī)按()分為寬體飛機(jī)和窄體飛機(jī)。
國際貨運(yùn)代理企業(yè)以貨主代理人的身份辦理國際海上貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)事宜,貨物在海上運(yùn)輸過程中,由于船員駕駛船舶過失導(dǎo)致貨物受損,()對(duì)此會(huì)承擔(dān)賠償責(zé)任。
在航空運(yùn)費(fèi)計(jì)算中,下列哪種貨物不可以使用等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)()
下列哪種運(yùn)價(jià)不屬于 IATA 公布的直達(dá)運(yùn)價(jià)()