A.恒相同
B.恒相反
C.取決于電機(jī)工作狀態(tài)
D.跟機(jī)械特性有關(guān)
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A.TM=TL
B.TM〉TL
C.TM〈TL
D.TM≠TL
A.恒相同
B.恒相反
C.取決于電機(jī)工作狀態(tài)
D.跟機(jī)械特性有關(guān)
A.機(jī)械能守恒
B.動能守恒
C.功率守恒
D.動量守恒
A.T=TL+T0
B.TL=T+T0
C.T+TL+T0=0
D.T0=T+TL
A.常數(shù)
B.在一定范圍內(nèi)變化
C.隨轉(zhuǎn)速增加而正比增加
D.實(shí)數(shù)
最新試題
在無靜差速度負(fù)反饋直流調(diào)速系統(tǒng)中,不能消除的誤差有()。
機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)驅(qū)動電機(jī)的負(fù)載機(jī)械特性屬于()。
數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)是由程序輸入設(shè)備、運(yùn)算控制器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成,它屬于以下()。
控制系統(tǒng)閉環(huán)傳遞函數(shù)的分子多項(xiàng)式的根稱為該系統(tǒng)的()。
?在牽引機(jī)車上使用的直流電機(jī)要求啟動階段特性較軟,而負(fù)載較輕時速度能迅速上升,則通常該電機(jī)使用的勵磁方法為()。
控制系統(tǒng)傳遞函數(shù)分子中s的最高階次表示系統(tǒng)的階數(shù)。
對于高層建筑使用的電梯中的電機(jī)而言,其負(fù)載機(jī)械特性屬于()。
單向晶閘管觸發(fā)導(dǎo)通的條件是()。
?TML并維持足夠的時間,且為位能型負(fù)載,則單軸機(jī)電系統(tǒng)將()。
在步進(jìn)電機(jī)位置控制系統(tǒng)中,如果電機(jī)選擇合理,則發(fā)生失步現(xiàn)象的主要原因是()。