港口兩個作業(yè)區(qū)，各有集裝箱2個泊位，分別完成吞吐量50萬TEU，平均單船裝卸量G=1000TEU/每艘，平均裝卸為
μ/1=0.8日/艘。應(yīng)用M/E₂/S模型研究船舶平均待泊時間。 
（1）單獨管理、調(diào)度；
（2）統(tǒng)一管理、調(diào)度。

經(jīng)過某個港口的貨物年裝卸量為500萬噸，其中水上過駁200萬噸，火車直取100萬噸，其余部分卸船進庫后再出庫裝車運走，試求： 
（1）年吞吐量； 
（2）操作量。

某碼頭設(shè)計高水位為4.03m（超高值取1.5m），校核高水位5.13m（超高值取0.5m），設(shè)計低水位0.26m。船舶滿載吃水5.5m，龍骨下最小富裕深度0.2m，不考慮波浪影響，船舶因配載不均勻而增加的尾吃水0.15m，備淤深度0.4m。
試求： 
（1）碼頭前沿高程； 
（2）港池底部高程。

某港區(qū)連續(xù)設(shè)置5個泊位，設(shè)計船型尺寸為：設(shè)計船長×寬×滿載吃水＝42×8.1×3.2m，其中布置間隔為8m。其設(shè)計高水位為4.03m（設(shè)計超高值取1.0m），校核高水位5.13m（超高值取0.5m）。
求： 
（1）泊位總長度和泊位寬度； 
（2）碼頭前沿高程。