客運(yùn)專線建設(shè)必須貫徹“以人為本、服務(wù)運(yùn)輸、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的新理念。（）

一般軌道的檢查內(nèi)容主要有鋼軌的鋪設(shè)、軌距和正、站線整道、軌道附屬設(shè)備。（）

拌合用水可采用（）

客運(yùn)專線隧道與普通鐵路隧道的不同點(diǎn)（）

移動(dòng)模架結(jié)構(gòu)有（）方式。

混凝土運(yùn)輸一般要求（）

澆筑水下混凝土導(dǎo)管插入混凝土深度不夠就會(huì)造成斷樁。（）

鉆孔樁施工監(jiān)理的重點(diǎn)包括（）

對于隧道工程質(zhì)量控制方法，描述不準(zhǔn)確的是（）

監(jiān)理站建立實(shí)驗(yàn)室，配備一套完整的試驗(yàn)儀器，監(jiān)理人員應(yīng)熟悉工地上的所有試驗(yàn)項(xiàng)目。（）