裝有連續(xù)式機(jī)車信號(hào)的列車，遇通過(guò)信號(hào)機(jī)熄滅，而機(jī)車信號(hào)顯示進(jìn)行信號(hào)時(shí)，噸按機(jī)車信號(hào)的顯示運(yùn)行。

測(cè)量時(shí)，儀表的量限應(yīng)選擇比被測(cè)量的數(shù)值大2倍左右，以防損壞表頭。

測(cè)大電流或高電壓時(shí)，可以在測(cè)量過(guò)程中旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)進(jìn)行換擋，改變量程。

如果事先不清楚被測(cè)電壓的大小時(shí)，應(yīng)先選擇最高量程擋，然后逐漸增大到合適的量程。

單臂電橋適用于測(cè)量阻值小的電阻，雙臂電橋適用于測(cè)量阻值大的電阻。

用萬(wàn)用表或多用表來(lái)測(cè)量電壓、電容時(shí)，連接導(dǎo)線應(yīng)較短一些。

道岔編號(hào)的順序?yàn)樯闲醒屎淼啦碛脝螖?shù)，由外向里編號(hào)；下行咽喉道岔用雙數(shù)，由外向里編號(hào)。

在處理故障時(shí)，未登記要點(diǎn)可以使用手搖把轉(zhuǎn)換道岔。

萬(wàn)用表滿刻度偏轉(zhuǎn)電流越大，說(shuō)明其靈敏度越高。

電源停電檢修前，電力部門可以不通知信號(hào)工區(qū)。