許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。

在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）

（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。

對于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）

全國近（）的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。

對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵電動機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。

電動機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動機(jī)是（），就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。

通常情況下，傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條（）

我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是（）

因為氧化鋅避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。