A.靜態(tài)回彈彎沉
B.靜態(tài)總彎沉
C.動態(tài)回彈彎沉
D.動態(tài)總彎沉
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A.靜態(tài)回彈彎沉
B.靜態(tài)總彎沉
C.動態(tài)回彈彎沉
D.動態(tài)總彎沉
A.48
B.47
C.46
D.45
A.量砂較容易嵌入路表紋理中
B.量砂比規(guī)范要求的細(xì)
C.檢測出的構(gòu)造深度小于實(shí)際值
D.攤鋪的圓直徑比標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下小
A.干燥
B.使用
C.高溫
D.潮濕
A.檢測點(diǎn)在路面寬度方向隨機(jī)選擇
B.測尺與路面前進(jìn)方向垂直放置,檢測最大間隙
C.測尺順車輛前進(jìn)方向,放置于車輛輪跡帶上,檢測最大間隙
D.每200m檢測一處,每處連續(xù)測10尺
最新試題
底片或電子圖片、X射線照相檢驗記錄、射線檢測報告副本、檢測報告等及臺帳由X光透視人員負(fù)責(zé)管理。
為了提高射線照相對比度,可以采用高電壓、短時間、大管電流的方式曝光。
產(chǎn)品焊接接頭最終質(zhì)量經(jīng)X射線檢驗合格后不得再實(shí)施影響接頭性能的加工(如校形、修刮、重熔等),否則應(yīng)重新申請進(jìn)行X射線檢測。
點(diǎn)焊未熔合、脫焊等面狀缺陷最有效的檢測方法是X射線檢測。
廢舊藥液應(yīng)采用專用容器收集,定期送指定的機(jī)構(gòu)處理。
觀察底片時,為能識別缺陷圖像,缺陷圖像對比度與圖像噪聲之比應(yīng)不小于識別閾值。
像質(zhì)計放置次數(shù)一般應(yīng)與透照次數(shù)相同,相同部位、相同的透照條件連續(xù)透照時可適當(dāng)減少放置次數(shù).但不少于透照次數(shù)的三分之一。
航天無損檢測人員的資格分為三個等級:Ⅰ級為初級,Ⅱ級為中級,Ⅲ級為高級。其中Ⅱ級人員應(yīng)具備的能力有()。
一次完整的兩面多層補(bǔ)焊,當(dāng)正面打底層質(zhì)量進(jìn)行過一次X射線檢測,若反面還需打底,則無需X射線檢測。
射線檢測最有害的危險源是(),必須嚴(yán)加控制。