電動(dòng)潛油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是（）

裝卸易凝油品（如冬季的0號(hào)柴油）時(shí)，油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi)，使管道（），喪失輸油能力。

借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過(guò)程稱為（）

油庫(kù)的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是（）

收貨方油庫(kù)計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫(kù)，停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。

油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中，必須保持最大的（）

排除下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油故障的方法是（）

黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。

油庫(kù)管道的外壁涂色時(shí)，消防泡沫管宜涂（）

如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時(shí)，信號(hào)燈不亮而事故燈亮，則說(shuō)明閥門（）不正常。