對測風(fēng)塔數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)齊時可采用的方法有（）

在北半球，低氣壓的氣流則以順時針方向向內(nèi)旋入。

反映脈動風(fēng)速的主要特征參數(shù)是風(fēng)切變指數(shù)。

機(jī)組在額定風(fēng)速以下運(yùn)行時，使機(jī)組轉(zhuǎn)速能跟隨風(fēng)速變化而進(jìn)行的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制。

一個低壓區(qū)的氣壓是越往外越低的。

以下哪些因素將對狹管效應(yīng)產(chǎn)生影響？（）

如果同時在水平和鉛直方向各裝上兩對元件，聲學(xué)風(fēng)速儀就可以分別計算（）。

氣壓梯度力其實上并不是真正意義上的“力”，它只是用來表征由于氣壓不同而產(chǎn)生的空氣加速度。

最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。

測風(fēng)塔數(shù)據(jù)校驗需要進(jìn)行的檢查有（）