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A.入庫作業(yè)倉儲(chǔ)單證的流轉(zhuǎn)
B.出庫作業(yè)倉儲(chǔ)單證的流轉(zhuǎn)
C.在庫作業(yè)倉儲(chǔ)單證的流轉(zhuǎn)
D.返程作業(yè)倉儲(chǔ)單證的流轉(zhuǎn)
A.若出庫通知單上,有要求組合出庫,那么信息員編制流通加工單,若采用RF,可以不用流通加工單
B.若出庫時(shí)發(fā)現(xiàn),揀選區(qū)貨品數(shù)量不足,信息員根據(jù)庫存,編制補(bǔ)貨單,若采用RF,可以不用補(bǔ)貨單
C.信息員根據(jù)盤點(diǎn)要求編制盤點(diǎn)單,若采用RF,可以不用盤點(diǎn)單
D.倉管員根據(jù)補(bǔ)貨單,從保管區(qū)取貨,拆零后放在分揀區(qū)指定的儲(chǔ)位
A.收貨人標(biāo)簽沒貼或貼錯(cuò)
B.打包帶居中放置
C.包裝箱出現(xiàn)凹凸情況
D.不同類貨品混裝
A.碼盤方式選擇不當(dāng)
B.沒有隔層交錯(cuò)堆碼
C.貨物超出托盤邊緣
D.四面不能均看到紙箱條碼標(biāo)簽和包裝標(biāo)識(shí)(同一面的條碼標(biāo)簽和包裝標(biāo)識(shí)的數(shù)量比例不限)
A.物流
B.商流
C.信息流
D.資金流
最新試題
注意運(yùn)輸工具的稱重位置,車廂內(nèi)貨物的重量應(yīng)均勻分布,大件貨物應(yīng)該盡量放置于箱子最里面。
廂式貨車和封閉貨車的區(qū)別是駕駛室與廂體是否連成一體。
下列標(biāo)志代表的意思正確的是()。
返品作業(yè)屬于正向物流環(huán)節(jié)。
提高揀選效率對(duì)于提高整個(gè)物流作業(yè)效率來說至關(guān)重要。
配載前,必須檢查車內(nèi)狀況。主要檢查項(xiàng)目有()。
下列關(guān)于各配送車輛描述正確的是()。
簡(jiǎn)述手動(dòng)打包機(jī)進(jìn)行打包作業(yè)的操作流程。
打包機(jī)按性能分,可以分為全自動(dòng)打包機(jī)、半自動(dòng)打包機(jī)、手動(dòng)打包機(jī)、金屬打包機(jī)等。
先送的貨物要先裝,后送的貨物要后裝。