A.荷載箱宜對(duì)液壓缸進(jìn)行逐一檢定
B.荷載箱的極限輸出推力不應(yīng)小于額定輸出推力的1.2倍
C.荷載箱檢測(cè)或校準(zhǔn)示值重復(fù)性不應(yīng)大于3%
D.荷載箱空載啟動(dòng)壓力應(yīng)小于額定壓力的4%
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A.基樁類型
B.檢測(cè)要求
C.基樁施工工藝
D.工程地質(zhì)條件
A.位移桿（絲）
B.位移傳感器
C.數(shù)據(jù)采集儀
D.基準(zhǔn)樁及基準(zhǔn)梁
A.荷載箱
B.高壓油管
C.油壓測(cè)量儀表
D.數(shù)據(jù)采集儀
A.混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%
B.土體休止時(shí)間應(yīng)滿足規(guī)范要求
C.后注漿的樁，休止時(shí)間不宜小于20d
D.受檢樁的混凝土齡期應(yīng)達(dá)到28d
A.混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%
B.砂土的休止時(shí)間不應(yīng)小于7天
C.粉土的休止時(shí)間不應(yīng)小于10天
D.對(duì)于泥漿護(hù)壁灌注樁，宜適當(dāng)延長休止時(shí)間
最新試題
在樁頂壓樁、樁底托樁、樁頂拔樁這三種加載方式中，（）測(cè)出摩阻力最大。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），荷載箱應(yīng)按（）正確選用。
自平衡靜載試驗(yàn)，檢測(cè)方案宜包含（）內(nèi)容。
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），上部樁鋼筋籠與下部樁鋼筋籠之間的連接強(qiáng)度不應(yīng)大于荷載箱預(yù)估最大加載值的（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），試驗(yàn)裝置的位移量測(cè)系統(tǒng)包括（）。
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），當(dāng)受檢樁為抗壓樁，預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時(shí)，荷載箱宜置于（）處。
通過樁身內(nèi)力測(cè)試，可測(cè)定（）
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），下列對(duì)壓力傳感器和位移傳感器描述錯(cuò)誤的是（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），樁身內(nèi)力測(cè)試時(shí)，應(yīng)在（）設(shè)置一個(gè)測(cè)量斷面作為傳感器標(biāo)定斷面。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），對(duì)于上部樁的自重W的取值，上部樁的樁身在地下水位以下部位?。ǎ?。