單項(xiàng)選擇題ESP轉(zhuǎn)向角度傳感器中的信號盤安裝在()。
A.固定在轉(zhuǎn)向柱管上
B.固定在方向盤上
C.固定在轉(zhuǎn)向器殼體上
D.固定在轉(zhuǎn)向盤主軸上
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題空氣懸架開關(guān)的作用是()。
A.使汽車接上或者斷開懸架的連接
B.開啟或關(guān)閉汽車懸架工作指示燈的電源
C.接通或斷開懸架ECU的電源
D.增加或減小懸架剛度
2.單項(xiàng)選擇題輪速傳感器在車輛行使時()。
A.齒圈固定,傳感頭轉(zhuǎn)動
B.齒圈和傳感頭都固定
C.齒圈和傳感頭都轉(zhuǎn)動
D.齒圈轉(zhuǎn)動,傳感頭固定
3.單項(xiàng)選擇題滑移率的計算公式是()。
A.S=(V-Vr)/Vⅹ100%
B.Sd=(Vr-V)/Vrⅹ100%
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)車速在低于()的情況下猛踩油門,如果電控懸架此時處于軟模式,懸架則從中狀態(tài)或低狀態(tài)直接進(jìn)入高狀態(tài),如果懸架處于運(yùn)動模式,則會從中狀態(tài)進(jìn)入高狀態(tài)。
A.10km/h
B.20km/h
C.30km/h
D.40km/h
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)車速很高時,若懸架太軟,則在車輪遇到?jīng)_擊時汽車容易失去穩(wěn)定性,所以當(dāng)車速超過()以后,無論選擇何種模式,懸架都保持在中狀態(tài)不變。
A.80km/h
B.90km/h
C.1000km/h
D.1100km/h
最新試題
旁通空氣式怠速控制系統(tǒng)控制的實(shí)質(zhì)是()
題型:單項(xiàng)選擇題
噴油器針閥保持開啟的時間稱為()
題型:單項(xiàng)選擇題
下面選項(xiàng)中,不影響火花塞電極電壓的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
調(diào)節(jié)燃油壓力,使輸油管內(nèi)燃油壓力與進(jìn)氣管內(nèi)氣體壓力的差值保持恒定。
題型:判斷題
在發(fā)動機(jī)燃油噴射控制系統(tǒng)中,空燃比控制的反饋信號是()
題型:單項(xiàng)選擇題
下面選項(xiàng)中,不可作為ABS邏輯門限值控制方式中的主要控制門限的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
在發(fā)動機(jī)處于高速時,進(jìn)氣諧波增壓控制系統(tǒng)使進(jìn)氣壓力波的頻率()
題型:單項(xiàng)選擇題
半主動懸架一般調(diào)節(jié)的是彈簧的剛度這個參數(shù)。
題型:判斷題
下列選項(xiàng)中,不屬于點(diǎn)火系統(tǒng)的次級電路的元器件是()
題型:單項(xiàng)選擇題
衡量懸架性能好壞的主要指標(biāo)是()
題型:單項(xiàng)選擇題