下面（）不是制造活塞環(huán)的材料應(yīng)具有的條件。

柴油機混合氣形成裝置是進氣道。

活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)時，活塞頂面所對應(yīng)的位置稱為（）

下面（）工具可以用于表面要求較高和容易損壞的零件。

發(fā)動機氣缸壓力過低，會使發(fā)動機工作更平穩(wěn)。

下面（）不是曲軸飛輪組的組成部分。

發(fā)動機根據(jù)使用燃料不同，可分為汽油發(fā)動機和柴油機發(fā)動機兩種。

目前，汽車基本采用（）配氣機構(gòu)。

氣缸體不用具有足夠的強度和剛度。

活塞環(huán)內(nèi)油環(huán)的作用主要是密封，散熱，刮油。