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A.環(huán)境溫度高導(dǎo)致流量計計量腔體與轉(zhuǎn)子間隙發(fā)生了變化
B.流量計檢定時和實際輸送的介質(zhì)不一致
C.油溫較高,粘度發(fā)生了變化造成泄露量增加
D.流量計故障
A.快速關(guān)閉
B.猛開閥門
C.緩慢關(guān)閉
D.緩慢開啟
A.蒸汽(水)管線閥與油管線之間未物理隔絕
B.閥門使用時間長,存在內(nèi)漏情況
C.使用蒸汽對油管線掃線
D.操作時開錯閥門
A.可以將油品輸轉(zhuǎn)至零位罐,排氣排水后再向回輸轉(zhuǎn)
B.可以不處理,只要給承運方講清楚即可
C.采用兩罐進行輸轉(zhuǎn)
D.可以采用單罐兩根管線進行輸轉(zhuǎn),但兩根管線在油罐上應(yīng)是單獨進口
A.油高
B.水高
C.油溫
D.密度
最新試題
裝卸易凝油品(如冬季的0號柴油)時,油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi),使管道(),喪失輸油能力。
立式金屬油罐首次檢定一般不超過()月,后續(xù)檢定一般不超過()月。
油罐進罐清污作業(yè)中,必須保持最大的()
油碼頭的管道多,作業(yè)復(fù)雜,一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油,輕則污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)爆炸事故,危及面(),撲救困難。
油庫管道的外壁涂色時,消防泡沫管宜涂()
黏油類鐵路罐車多采用()的卸車方法。
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先應(yīng)切斷()通路。
汽油中所含的硫化物可促進油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
借助試驗方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為()
儲罐充氮氣進行機械清洗作業(yè)時,應(yīng)采取措施控制(),避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。