車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺，導(dǎo)致切削深度變化，會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生（）。

相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺(tái)階應(yīng)用（）切削。

為了減少細(xì)長(zhǎng)軸工件的熱變形伸長(zhǎng)，車(chē)削時(shí)采用流動(dòng)性能好的（）進(jìn)行充分的冷卻與潤(rùn)滑。

車(chē)削薄壁零件時(shí)，應(yīng)合理選擇車(chē)刀材料及其幾何參數(shù)，采?。ǎ?、主偏角和刃傾角。

精車(chē)外圓時(shí)，對(duì)精車(chē)刀具角度有一定的要求，其主偏角應(yīng)（）。

刃磨內(nèi)孔車(chē)刀時(shí)應(yīng)該最后（）。

車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu)，正確修磨支承塊弧面，使其與工件（），可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。

小直徑深孔的套筒適合采用（）定位。

跟刀架支撐爪與工件的接觸壓力調(diào)整不當(dāng)，太緊會(huì)產(chǎn)生（）。

車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，一般在長(zhǎng)徑之比和工件材料韌性都較大時(shí)，應(yīng)選用較小的切削用量，以減少（）。