A.僅技師A對(duì)
B.僅技師B對(duì)
C.兩者都對(duì)
D.兩者都不對(duì)
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A.Zexel或Denso
B.日本三電公司SD7V16型變排量壓縮機(jī)
C.SE7PV16AR134a
D.SD-510型
A.熔化與凝固
B.升華與凝華
C.汽化與液化
D.以上都不正確
A.通過(guò)制冷來(lái)降低駕駛室內(nèi)的溫度
B.根據(jù)需求調(diào)節(jié)駕駛室的溫度
C.通過(guò)暖風(fēng)水箱進(jìn)行換熱來(lái)提高駕駛室溫度
D.通過(guò)內(nèi)外循環(huán)風(fēng)板調(diào)節(jié)駕駛室空氣的清新
最新試題
請(qǐng)寫(xiě)出豐田花冠自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)故障碼清除的兩種方法。
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)可有哪種類(lèi)型？（）
如果讓制冷劑放出熱量，必須存在：（）
制冷劑過(guò)少，從視鏡中，可觀察到每隔1～2s，就會(huì)有（）出現(xiàn)，表明制冷劑不足。制冷劑不足或制冷劑被泄漏，將造成（）。
風(fēng)機(jī)控制電路中的線束（）或（），將造成無(wú)電流流過(guò)風(fēng)機(jī)，使風(fēng)機(jī)不工作。
簡(jiǎn)述空調(diào)系統(tǒng)間歇性制冷故障的現(xiàn)象以及原因。
要有狀態(tài)變化，必須發(fā)生熱傳遞。技師A說(shuō)，從一種物質(zhì)搬走熱量，會(huì)使這種物質(zhì)從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)。技師B說(shuō)，給一種物質(zhì)加熱量，會(huì)使這種物質(zhì)從固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。（）說(shuō)得對(duì)。
帕薩特自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)最終控制診斷必須在電機(jī)（），點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（），空調(diào)的（）情形下進(jìn)行。
制冷劑過(guò)多，引起壓縮機(jī)（），導(dǎo)致高壓管路發(fā)出振動(dòng)聲，壓縮機(jī)發(fā)出捶擊聲。
往復(fù)式壓縮機(jī)的活塞由（）部件驅(qū)動(dòng)。